Metro 2 di Torino, al via le attività preliminari al monitoraggio ambientale

TORINO - Iniziano oggi, lunedì 9 marzo, le attività preliminari al monitoraggio ambientale della futura Linea 2 della Metropolitana di Torino.

Si tratta di una fase propedeutica all’esecuzione del piano di monitoraggio ambientale dell’opera che consentirà, grazie all’utilizzo di piezometri, di controllare il livello e la qualità delle acque sotterranee.

Dove si scava

Le attività prevedono l’attivazione di 11 cantieri temporanei: Corso Vittorio Emanuele II angolo Via Nizza; Via Saluzzo, civici n. 1 – 3B; Via Teofilo Rossi di Montelera, tra i civici n. 3E e n. 3H; Aiuola Nord-Ovest, Piazza Carlo Alberto (fronte civico n. 13); Via Carlo Pedrotti n. 8; Corso Novara n. 80/A; Via Pacini n. 46/A; Via Saorgio n. 1; Via Fossata n. 92; Via Bologna angolo Via Sempione – Quadrante Est del “Giardino della Croce Rossa”; Area RFI – Rebaudengo.

Il primo intervento interesserà l’area di via Pacini 46/A. Ogni intervento avrà una durata massima stimata di circa una settimana, salvo eventuali imprevisti tecnici o condizioni meteorologiche avverse.

Le aree di lavoro saranno delimitate mediante idonee recinzioni di cantiere, personalizzate con grafiche informative; organizzate in modo da garantire, ove possibile, la continuità dei percorsi pedonali; gestite assicurando l’accessibilità agli ingressi privati e alle attività commerciali presenti.

Le operazioni previste non comportano scavi di rilevante entità né modifiche permanenti alla viabilità e sono state pianificate con l’obiettivo di minimizzare l’impatto sul contesto urbano e sulla vita quotidiana dei residenti.

Al termine di questa prima fase inizierà il monitoraggio ambientale ante operam, cioè l’insieme delle attività di rilievo e controllo che consentiranno di definire lo stato dell’ambiente prima dell’avvio dei lavori. Il monitoraggio riguarderà le principali componenti ambientali, tra cui qualità dell’aria, rumore, vibrazioni, acque superficiali e sotterranee e vegetazione nelle aree interessate dal progetto.

Questa fase rappresenta un passaggio fondamentale nel percorso di realizzazione della Linea 2 della Metropolitana di Torino, infrastruttura strategica per il potenziamento del sistema di trasporto pubblico torinese e per lo sviluppo sostenibile della città.